Presentación

buque. Sin embargo, es una parte esencial de la potencia propulsora del buque.
Nakashima fabrica cada hélice individualmente, utilizando un estilo único
para hacer que los barcos sean más rápidos, seguros y cómodos.

Historia de la marca

  • 1926: creación de una fundición
    1926: creación de una fundición

    Zenichi NAKASHIMA funda la fundición NAKASHIMA fundiendo una aleación de cobre en la ciudad de Okayama.

  • 1930: nacimiento de la marca MITSUWA
    1930: nacimiento de la marca MITSUWA

    La marca MITSUWA, representada por 3 círculos superpuestos, se lanza para las hélices pequeñas.

  • 1955: aparición de la marca Eagle
    1955: aparición de la marca Eagle

    La marca se convierte en "Eagle

  • 1974: máquinas digitales y banco de pruebas
    1974: máquinas digitales y banco de pruebas

    La instalación de máquinas digitales comenzó en 1974, al mismo tiempo que la construcción de un tanque de pruebas.

  • 1982: llegada de las hélices especiales
    1982: llegada de las hélices especiales

    Se fabricaron las primeras hélices altamente asimétricas

  • 1985: cambio de marca
    1985: cambio de marca

    La marca se convierte en "N" de NAKASHIMA.

  • 2005: segunda planta
    2005: segunda planta

    Apertura de una segunda fábrica en Tamashima (Japón) para producir hélices de gran tamaño destinadas a buques de carga, petroleros y buques militares. Fabricación de hélices para buques de hasta 150 toneladas.

  • 2007: planta en Vietnam
    2007: planta en Vietnam

    Apertura de una fábrica en Nomura (Vietnam) para producir las hélices más pequeñas para embarcaciones de recreo. Capacidad de producción de hasta 12.000 unidades al año.

Algunos productos Nakashima

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